1/35 タイガーI 重戦車 前期型 フルインテリア 503重戦車大隊 東部戦線 1943年
マイバッハHL210エンジン
ラジエーターを繋ぐ配管類が丸ごと省略されているので真鍮線で強引に再現していました。ラジオペンチが2本あると2mm真鍮線でもぐりぐり曲げられます。100円ショップのでもラジオペンチはだいたい用を足します。
WAVE Cライン No.6 (2.0mm) 3本入り
万能ラジオペンチ150mm IH-62
プラ=パイプ【グレー】肉薄 外径4.0mm
こちらの記事を参考にしています「Armortek viewtopic Maybach HL-210 and HL-230 kits」。
よく見ると微妙にHL210の素の配管とちょっと違うようですがバリエーションがあるのでしょうか。このキットはラジエーターファンに繋がるジョイント基部位置と形状がおかしいので切り飛ばして手を加える必要がありました。
どんどんはんだ付けします。クリームはんだが便利です。放っておくと乾燥して固まってしまうのが玉にキズ。旧式のごついはんだごてで作業したらいくらかプラも溶けてしまったので電池式のはんだごてがとても欲しいです。
白光(HAKKO) 電池式はんだこて FX901-01
WAVE Cライン No.2 (0.5mm) 6本入り
エンジン前後のパイプもプラ棒で追加しました。エンジン上部を通り前後を繋ぐ配管はマイバッハHL210型の写真をあさっても見かけませんでした。まあお手本にした1/6モデルの真似ですし回路としてはおかしくない位置です。
プラ材3mm丸棒10本入(70133)
WAVE Cライン No.3 (0.8mm) 5本入り
ファンにつながるユニバーサルジョイント以外は大体完成しました。
なかなか大変な作業でしたがエンジン回りの見栄えはぐっと良くなりました。ラジエーター配管とエンジン排気管が貫通しちゃっていますが位置的に仕方がないですね。
細部の仕上げはまだまだこれからです。
パカパカと開けられるようにできる箇所が大量にあります。エンジン排気口や給油口はさすがに埋めました。それにしてもすごい情報量です。
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